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沉默中爆發 高鐵投資拉動樁工機械走向海外

發布日期:2013/06/25
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我國樁工機械行業經過60余年的發展,已經具有相當大的市場規模和品牌影響力,對我國基礎設施建設起到了極大的推動作用,并且在眾多樁工機械企業做大做強的同時,其產品已經出口到海外市場。我國樁工機械無論從市場、企業、技術及產品等方面,已經走過了一個從無到有、從弱到強的發展階段,并且一批具有很強實力的樁工機械企業正在向世界領先水平邁進。
 

據了解,近幾年建筑工程機械制造行業實現了快速的增長,發展勢頭較好,在國家加大基建投資的利好下,行業年均增長接近30%。中國建筑工程機械行業受益于國家經濟持續發展、固定資產投資拉動、國家振興裝備制造業戰略的實施等利好因素,2010年實現銷售額3565.11億元,同比增長58.59%。特別是其中一批高速鐵路、高速公路、高層建筑、特大橋等項目的建設無不需要樁和深基礎作支承,這就導致了近年來樁的用量急劇上升,拉動了我國樁工機械行業的快速發展朝陽重工機械。
 

2010年樁工機械行業工業總產值超過78億元,銷售收入達70億元。2009年,各類樁工機械生產4942臺,銷售4615臺,較2008年分別增長26.2%和26.6%;實現工業總產值65.19億,銷售收入57.66億元,分別較2008年增長38.3%和30.8%。
 

2010-2013年是高鐵投資的高峰期。高速鐵路等國家重點工程是拉動樁機銷售的主要動力,中國的用樁數量已達世界第一,同時,海外市場需求量也在逐漸增加。隨著金融危機的逐漸消退,許多國家為刺激經濟復蘇,都出臺了“一攬子經濟計劃”,如馬來西亞將兩條高鐵的修建項目提上了議事日程。加之,中國-東盟自由貿易區2010年全面啟動,也為我國工程機械產品的出口帶來了絕佳的機遇。

 

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